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A barra chata de ferro é uma matéria-prima conhecida também como barra retangular, ela é muito empregada na indústria em geral. Por ser um material versátil e flexível, pode ser encontrada em tudo referente à construção civil e nas confecções de vários produtos. Por esse motivo, a barra chata feita de ferro pode ser encontrada em muitas indústrias.INFORMAÇÕES SOBRE A BARRA CHATATodos os benefícios proporcionam economia ao cliente, que não precisa gastar com a aquisição de novos itens ou manutenção dos que já possui. Isso possibilita que ele empregue recursos em outras atividades da organização, como na ampliação da rede. Segmentos fabris que frequentemente utilizam a barra chata produzida com material de ferro: Alimentícia;Farmacêutica;Têxtil;Aeronáutica;Plásticos;Petroquímica;Usinas de álcool;Centrais de energia nuclear, elétrica e de celulose.A barra chata pode oferecer todos esses benefícios apresentados, pois possui design arrojado e moderno. Além disso, eu molde é bem firme e potente para alta quantidade de peso. Esse tipo de barra chata pode ser encontrado em pequeno, médio e grande porte, como em grades, esquadrias, portões, máquinas pequenas ou robustas, implementos do setor agrícola, entre outros.ONDE COMPRAR BARRA CHATA DE FERROA Oeste Comercial é uma empresa que, há 36 anos, atua na distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, atendendo a todos os tipos de indústrias conforme a necessidade de cada cliente. Entre em contato agora mesmo e faça um orçamento!
A chapa de aço galvanizada é um material multifuncional que possui variada aplicação. Na construção civil é utilizada para fabricação de telhas, tapamentos e laterais. Na indústria, colabora na produção de aparelhos de ar-condicionado, painéis e equipamentos em geral. No ramo agrícola, é perfeita para produzir silos e, em serralheria, para fabricar portões.CARACTERÍSTICAS DA CHAPA DE AÇO GALVANIZADOO processo de galvanização a que é submetida, faz com que a chapa seja muito mais resistente, principalmente à corrosão, causada pela ação do tempo, sol e chuva. Ela pode ser encontrada em diversas combinações de pesos, espessuras e larguras. Mais detalhes nos tópicos abaixo:Bitola: 14 - Espessura: 1,95 mm - Peso: 16,020 kg/m² e 1,489 Kg/pé²; Bitola: 16 - Espessura: 1,55 mm - Peso: 12,969 kg/m² e 1,206 kg/m²;Bitola: 18 - Espessura: 1,25 mm - Peso: 10,528 kg/m² e 0,979 kg/m²;Bitola: 20 - Espessura: 0,95 mm - Peso: 8,086 kg/m² e 0,752 kg/m²;Bitola: 22 - Espessura: 0,80 mm - Peso: 6,866 kg/m² e 0,638 kg/m²;Bitola: 24 - Espessura: 0,65 mm - Peso: 5,645 kg/m² e 0,525 kg/m²;Bitola: 26 - Espessura: 0,50 mm - Peso: 4,425 kg/m² e 0,411 kg/m²;Bitola: 28 - Espessura: 0,43 mm - Peso: 3,814 kg/m² e 0,355 kg/m².Por resistir à altas temperaturas e não ter a estrutura e funcionalidade alteradas, a chapa de aço galvanizada pode é até 20 vezes mais resistente que a chapa comum. Além disso, a chapa galvanizada é blindada por meio da camada de metais nobres, como o zinco. ONDE COMPRAR CHAPA DE AÇO GALVANIZADONa Oeste Comercial, que fica no município de Guarulhos, o cliente pode adquirir a chapa feita de aço galvanizado resistente e de alta qualidade. Para isso, ele deve entrar em contato agora mesmo e falar com um representante especializado.
O tubo de aço carbono, também conhecido por tubo Din-2440, é um produto de difícil corrosão que, quando é exposto às agressões internas ou externas, tem uma durabilidade muito grande. Ele é projetado para atuar em tubulações de instalações domésticas e da construção civil.A versatilidade lhe garante preferência no momento da busca por recursos tecnológicos voltados à obras. Desse modo, o tubo produzido com material de aço carbono é um item perfeito para aqueles que buscam um produto para ser utilizado em quase todos os segmentos industriais. INFORMAÇÕES SOBRE O TUBO DE AÇOAlém disso, um cliente que faz uso de recursos em aço tem economia, pois não gasta com manutenções constantes ou substituição de materiais. Trabalhos onde esse tipo de tubo de aço é aplicado: Condução de água;Condução de gás;Condução de vapor.A fabricação do tubo de aço carbono só é realizada por algumas empresas, já que o produto exige cuidado com as exigências estabelecidas pelos órgãos responsáveis por conta da regulamentação. Por isso, se torna fundamental optar por fazer a aquisição do tubo em empresas altamente qualificadas, que trabalham na área de distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, e atendam a todos os tipos de indústrias.EMPRESA QUE COMERCIALIZA TUBO DE AÇO Essas organizações precisam oferecer todo o suporte necessário ao cliente e disponibilizar uma equipe capacitada para tirar todas as dúvidas, mesmo após a aquisição. A Oeste Comercial, localizada na cidade de Guarulhos, possui 36 anos de tradição na venda de tubo de aço carbono e outros produtos siderúrgicos. Ligue ou envie mensagem agora mesmo e saiba mais! Faça uma cotação.
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de Equipamentos industriais
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Soldagem de Estrutura de Aço com Processo MIG/MAG A soldagem MIG/MAG (Metal Inert Gas / Metal Active Gas) é um processo amplamente utilizado na fabricação de estruturas metálicas, devido à sua alta produtividade, qualidade e versatilidade. Na soldagem de uma estrutura de aço, o processo inicia-se com o preparo das superfícies, que devem estar limpas, livres de ferrugem, óleo ou impurezas. Em seguida, as peças são posicionadas e fixadas com precisão, garantindo o alinhamento e o espaçamento adequado das juntas. Durante a soldagem MIG/MAG, um arame contínuo é alimentado automaticamente pela tocha de solda, ao mesmo tempo em que um gás de proteção (argônio com CO₂ ou 100% CO₂) é liberado para proteger o arco elétrico e a poça de fusão contra a contaminação atmosférica. O operador regula parâmetros como tensão, corrente e velocidade do arame, de acordo com a espessura do aço e a posição de soldagem. A técnica aplicada garante boa penetração, controle do cordão e mínima geração de respingos, resultando em soldas limpas e resistentes. Após a soldagem, é feita a inspeção visual e, se necessário, testes não destrutivos para garantir a integridade da estrutura e a conformidade com os requisitos do projeto. Este processo é ideal para estruturas metálicas de médio e grande porte, oferecendo alta eficiência e excelente acabamento.
O filtro para cabine de pintura automotiva é composto com matérias primas 100% em celulose, poliéster, fibra de vidro ou carvão ativado. O material é um excelente produtos para a filtração de excesso de overspray nas cabines de pintura automotivas. Um dos filtros mais importantes na sua aplicação é a manta de teto importada porque ela tem uma película e tela que evita o efeito peneiramento, ou seja, que a tinta caia sobre o veículo ou peça que está sendo pintada evitando o retrabalho ou outros problemas com a peça após ser pintada. Qualificações presentes no material Os filtros são confeccionadas em diversos tipos de meios filtrantes de acordo com cada aplicação e especificação do fabricante da cabine / equipamento. Existem filtros cartuchos, mantas filtrantes em poliéster, fibra de vidro, e outros materiais como: Manta de teto e carvão ativado; Filtros planos; Filtros bolsas; Filtros finais; Filtros cunhas; Filtro absoluto; Filtro com separador de alumínio; Filtros de cartão plissado; Mangas filtrantes lisas; Mangas plissadas. Os filtros são confeccionadas em diversos tipos de meios filtrantes de acordo com cada aplicação e especificação do fabricante da cabine / equipamento. Fornecemos filtros cartuchos, mantas filtrantes em poliéster, fibra de vidro, manta de teto e carvão ativado, filtros planos, filtros bolsas, filtros finais, filtros cunhas, filtro absoluto, filtro com separador de alumínio, filtros de cartão plissado, mangas filtrantes lisas e mangas plissadas. Detalhes relevantes do filtro para cabine de pintura automotiva O filtro para cabine possui os meios filtrantes em nano fibras, mix ou em 100% poliéster, utiliza a vedação em neoprene que tem célula fechada com a dureza shore 25, altura de 15 mm e para garantir a sua melhor vedação é confeccionada em formato “D”. Solicite já seu orçamento!
A cabine de pintura para funilaria é responsável pela alta qualidade da peça pintada, isto é, existem tintas no mercado com cura ao ar ou em estufas. Quando utilizar uma ou outra, isso tudo depende da qualidade da pintura que se quer, as tintas cura ao ar a resistência é menor do que uma tinta cura em estufa, além obter uma produtividade maior com as tintas com cura em estufa uma vez que após a secagem e o esfrio a peça está pronta para a próxima etapa do processo produtivo, ao invés de ter de aguardar um tempo maior para a secagem. Usabilidade correta do material A cabine pode ter instalação contínua ou estacionária, um ponto analisado em função da produção, tamanho de peça, automação da pintura e principalmente investimento. Na cabine de pintura, as funções consistem em: Remover contaminantes para o meio ambiente; Criar um fluxo de ar ideal para que o over spray da tinta seja conduzido de forma correta; Entre outros pontos importantes. Solicite já seu orçamento!
A caldeiraria industrial é um ramo da engenharia e da metalurgia responsável pela fabricação, montagem e manutenção de caldeiras, vasos de pressão, trocadores de calor e outros equipamentos metálicos utilizados em processos industriais. A caldeiraria engloba a fabricação de estruturas e peças metálicas de grande porte, que exigem alta precisão no corte, soldagem, conformação e montagem dos materiais. Aqui está uma visão geral dos principais aspectos da caldeiraria industrial: 1. Objetivo da Caldeiraria A caldeiraria industrial tem como objetivo principal a construção e a manutenção de equipamentos que desempenham funções essenciais em diversas indústrias, como a petroquímica, siderurgia, geração de energia, naval, química, entre outras. Esses equipamentos são responsáveis por processos que envolvem a troca de calor, armazenamento de líquidos ou gases sob alta pressão, e condução de fluidos em temperaturas e pressões elevadas. 2. Principais Equipamentos Produzidos Caldeiras: Equipamentos que geram vapor a partir da queima de combustíveis ou através de processos industriais, com aplicações na geração de energia ou em sistemas de aquecimento. Vasos de Pressão: Recipientes projetados para operar sob altas pressões e temperaturas, como os utilizados em indústrias químicas e petroquímicas. Trocadores de Calor: Equipamentos que permitem a transferência de calor entre dois ou mais fluidos sem que haja mistura entre eles, utilizados em diversos setores industriais. Estruturas Metálicas: Em muitos casos, as fábricas de caldeiraria também produzem grandes estruturas metálicas que suportam ou acomodam esses equipamentos, como plataformas e bases. 3. Processos Envolvidos A caldeiraria envolve várias etapas de produção, que incluem: Desenho e Projeto: Antes de começar a fabricação, é feito um detalhado projeto estrutural e de engenharia, com cálculos de resistência dos materiais e de pressão para garantir a segurança e a eficiência do equipamento. Corte de Materiais: Utilizam-se diversos processos, como corte a plasma, a laser, a água, ou mesmo serras, dependendo da espessura e do tipo de material a ser cortado. Soldagem: A soldagem é um dos processos mais importantes na caldeiraria, sendo usada para unir diferentes peças metálicas. Técnicas de soldagem como TIG, MIG, e arco elétrico são comumente empregadas. Conformação: A conformação dos metais é feita por processos como dobragem, estampagem, e outros, para dar forma às peças. Montagem e Inspeção: Após a fabricação das peças, elas são montadas de acordo com o projeto. Nessa etapa, também são realizadas rigorosas inspeções para garantir a integridade e a segurança do produto final. 4. Normas e Segurança Como os equipamentos produzidos na caldeiraria muitas vezes operam sob alta pressão e temperatura, é essencial seguir normas rigorosas de segurança, como as normas ASME (American Society of Mechanical Engineers), NR-13 (Norma Regulamentadora Brasileira de Caldeiras e Vasos de Pressão), entre outras. Essas normas regulam desde os projetos, fabricação, testes de qualidade até a operação e manutenção desses equipamentos. A conformidade com essas normas visa prevenir acidentes e garantir a durabilidade e o desempenho dos equipamentos. 5. Aplicações Industriais A caldeiraria industrial tem aplicação em várias indústrias, entre as principais: Indústria Petroquímica: Produção de caldeiras, vasos de pressão e reatores. Geração de Energia: Equipamentos para plantas termelétricas e hidrelétricas. Indústria Naval: Fabricação de grandes estruturas metálicas e sistemas de propulsão para embarcações. Indústria Alimentícia: Trocadores de calor e caldeiras para processos de pasteurização e aquecimento de alimentos. Indústria Automotiva e Aeroespacial: Componentes e estruturas metálicas de grande porte. 6. Manutenção A manutenção de equipamentos de caldeiraria é uma parte crítica da operação industrial, principalmente em sistemas de caldeiras e vasos de pressão. As manutenções podem ser preventivas ou corretivas, com foco na inspeção regular, limpeza, reparo de vazamentos, substituição de peças danificadas, entre outras ações. A calibração e os testes de pressão, como o teste hidrostático, são comuns para garantir que o equipamento esteja operando de forma segura e eficiente. Conclusão A caldeiraria industrial desempenha um papel fundamental em muitas áreas industriais, com sua capacidade de fornecer soluções em equipamentos de grande porte e complexidade. É uma área que exige um alto nível de especialização técnica, tanto em termos de produção quanto de segurança, dado o uso intensivo de pressões e temperaturas extremas em muitos dos equipamentos fabricados.
A cabine de pintura tem o principal objetivo de remover contaminantes para o meio ambiente, criar um fluxo de ar ideal para que o over spray da tinta seja conduzido para sua retenção e ou lavagem antes de ser exaurido para atmosfera. O aparelho aumenta a qualidade do produto acabado, proporcionando um ambiente seguro de trabalho para os pintores. Funcionalidade correta do material A cabine permite ao pintor trabalhar dentro das normas que regulamentam os locais de pintura. O tipo equipamento é próprio para cada tipo de pintura, sendo ele pintura líquida ou pintura a pó. Cada qual com seu projeto específico ao processo de pintura. A cabine pode ser com sistema de filtragem a seco ou via úmida, o fluxo de ar poder ser crossdraft (horizontal) ou down-draft ( vertical). A cabine a pó também tem suas características próprias de pintura, fluxo de ar, filtragem do ar contaminado com tinta, sistema de recuperação da tinta etc. Para determinar o tipo de cabine a ser utilizado é preciso primeiramente determinar qual o processo a ser utilizado, líquida ou pó e que o fabricante da tinta recomenda para melhor resultado da peça pintada. Especificações importantes da cabine de pintura Alta economia de tinta; Durabilidade; Resistência; Matéria-prima de alta qualidade; Entre muitas outras. Solicite seu orçamento na ACCI!
A funilaria de máquinas industriais é um serviço essencial para a recuperação, manutenção estética e funcional de equipamentos utilizados na linha de produção. Esse processo envolve a reparação, substituição e fabricação de chaparias metálicas, carenagens, proteções e outras estruturas externas das máquinas. O trabalho começa com uma avaliação detalhada do estado da máquina, identificando amassados, corrosões, trincas ou partes desgastadas. Com base nesse diagnóstico, nossa equipe realiza o desmonte controlado das peças danificadas, fazendo o reparo ou substituição por componentes novos, fabricados sob medida em aço carbono, inox ou alumínio, conforme a necessidade do projeto. Utilizamos técnicas de corte, dobra, solda e acabamento, garantindo um encaixe preciso e uma aparência profissional. Após os reparos estruturais, a máquina passa por um processo de lixamento, pintura industrial e acabamento, devolvendo não apenas a estética original, mas também protegendo contra futuras agressões do ambiente fabril. O serviço de funilaria é ideal tanto para revitalização de máquinas antigas quanto para adequações específicas, como modificações em proteções, aberturas técnicas ou reforços estruturais. Nosso objetivo é prolongar a vida útil dos equipamentos e manter a apresentação e segurança conforme os padrões industriais.
A cabine de pintura filtro seco conta com um sistema de filtragem a seco, onde os filtros são usados nessas cabines, sendo descartáveis e com a função de reter o particulado. A cabine, normalmente é fornecida com duas camadas de filtros que são eles os pré-filtros e os pós filtros. Quando for necessário, o terceiro estágio de filtragem, isto é, que é o filtro de carvão ativado que reduz o odor do solvente que sai pela chaminé. Funcionalidade correta do material A retenção de odores dos solventes para a atmosfera pode mudar de 80 a 90%, variando conforme o tipo de solvente utilizado na diluição da tinta. A construção da cabine de pintura é realiazda com painéis de chapa dobrada em forma de bandeja que é uma construção autoportante, com estrutura em perfis de chapa dobrada e painéis modulares fabricados em chapa de aço galvanizada SAE 1020, na bitola 18, que facilitam as operações de desmontagem e montagem em caso de mudança de local. Sobre a iluminação na área de trabalho da cabine, a mesma é feita luminária fluorescentes montada sobre o teto com vidro e vedação à prova dos vapores de tinta. Materiais do kit de cabine de pintura filtro seco Chapéu chinês; Telha colarinho pingadeira; Trecho de Duto. Solicite já seu orçamento!
A funilaria de máquinas industriais é um serviço essencial para a recuperação, manutenção estética e funcional de equipamentos utilizados na linha de produção. Esse processo envolve a reparação, substituição e fabricação de chaparias metálicas, carenagens, proteções e outras estruturas externas das máquinas. O trabalho começa com uma avaliação detalhada do estado da máquina, identificando amassados, corrosões, trincas ou partes desgastadas. Com base nesse diagnóstico, nossa equipe realiza o desmonte controlado das peças danificadas, fazendo o reparo ou substituição por componentes novos, fabricados sob medida em aço carbono, inox ou alumínio, conforme a necessidade do projeto. Utilizamos técnicas de corte, dobra, solda e acabamento, garantindo um encaixe preciso e uma aparência profissional. Após os reparos estruturais, a máquina passa por um processo de lixamento, pintura industrial e acabamento, devolvendo não apenas a estética original, mas também protegendo contra futuras agressões do ambiente fabril. O serviço de funilaria é ideal tanto para revitalização de máquinas antigas quanto para adequações específicas, como modificações em proteções, aberturas técnicas ou reforços estruturais. Nosso objetivo é prolongar a vida útil dos equipamentos e manter a apresentação e segurança conforme os padrões industriais.
A cabine de pintura via seca tem a função de eliminar a poluição de um local durante o processo da pintura. O material [e composto do corpo da cabine onde é feito a pintura da peça e o depurador de ar, podendo ser construída em chapas de aço que são pintadas ou em aço inox. A mesma contém as aberturas para a passagem da peça e as janelas de pintura. Desenvolvimento correto do material O depurador de ar da cabine para pintura a pó, é constituído com filtros tipo cartucho 100% poliéster, com o exaustor centrífugo e o sistema para a limpeza do filtro cartucho. Também tem um reservatório que acumula o pó e o filtro final. O sistema de filtragem com o ar contaminado da tinta, é feito pelo primeiro estágio de filtragem que são os filtros cartuchos fabricados com o meio filtrante 100% em poliéster o que garante a maior eficiência e a recuperação de 98,4% para as partículas acima de 1 micra. O processo de limpeza dos filtros, é feito através do sistema de limpeza pulse jet que é controlado por um seqüenciador eletrônico que faz a função de abrir as válvulas para efetuar o disparo do contra fluxo do ar comprimido. O material ainda possui outras vantagens, tais como: Durabilidade; Resistência; Preço acessível; Entre outros. Solicite seu orçamento agora mesmo!
A estufa para secar papel é muito útil para a secagem de papel impregnado com resina fenólica ou qualquer tipo de resina, equipamento é utilizado após a plissadeira onde é formado o zig&zag (formato de uma sanfona de papel) utilizado na fabricação de filtros automotivos e filtros industriais. A Estufa para secagem é utilizada para retirar o excesso de resina fenólica e também tem a função de manter o plissado do papel na posição de montagem do filtro. O material é muito utilizado na indústria fabricantes de filtros automotivos e filtros industriais, havendo muitas outras aplicações disponíveis. O produto é do tipo contínua com tempo de exposição e temperatura controlada, esses parâmetros do processo são informados pelo fabricante do papel. Especificações do produto A estufa é por convecção com circulação forçada de ar quente. O fluxo de ar no interior da estufa tem que estar perfeitamente balanceado para que evite o deslocamento no papel a ser secado durante o transporte pela esteira. O circuito de ar funciona em regime fechado, ou seja, o ar é continuamente aquecido, apenas uma parte do ar é exaurido para atmosfera, sendo reposto com ar fresco captado do próprio ambiente. Benefícios da estufa para secar papel Custo-benefício atrativo; Alto índice de durabilidade e resistência; Entre outros. Solicite já seu orçamento!
