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A barra chata de ferro é uma matéria-prima conhecida também como barra retangular, ela é muito empregada na indústria em geral. Por ser um material versátil e flexível, pode ser encontrada em tudo referente à construção civil e nas confecções de vários produtos. Por esse motivo, a barra chata feita de ferro pode ser encontrada em muitas indústrias.INFORMAÇÕES SOBRE A BARRA CHATATodos os benefícios proporcionam economia ao cliente, que não precisa gastar com a aquisição de novos itens ou manutenção dos que já possui. Isso possibilita que ele empregue recursos em outras atividades da organização, como na ampliação da rede. Segmentos fabris que frequentemente utilizam a barra chata produzida com material de ferro: Alimentícia;Farmacêutica;Têxtil;Aeronáutica;Plásticos;Petroquímica;Usinas de álcool;Centrais de energia nuclear, elétrica e de celulose.A barra chata pode oferecer todos esses benefícios apresentados, pois possui design arrojado e moderno. Além disso, eu molde é bem firme e potente para alta quantidade de peso. Esse tipo de barra chata pode ser encontrado em pequeno, médio e grande porte, como em grades, esquadrias, portões, máquinas pequenas ou robustas, implementos do setor agrícola, entre outros.ONDE COMPRAR BARRA CHATA DE FERROA Oeste Comercial é uma empresa que, há 36 anos, atua na distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, atendendo a todos os tipos de indústrias conforme a necessidade de cada cliente. Entre em contato agora mesmo e faça um orçamento!
A chapa de aço galvanizada é um material multifuncional que possui variada aplicação. Na construção civil é utilizada para fabricação de telhas, tapamentos e laterais. Na indústria, colabora na produção de aparelhos de ar-condicionado, painéis e equipamentos em geral. No ramo agrícola, é perfeita para produzir silos e, em serralheria, para fabricar portões.CARACTERÍSTICAS DA CHAPA DE AÇO GALVANIZADOO processo de galvanização a que é submetida, faz com que a chapa seja muito mais resistente, principalmente à corrosão, causada pela ação do tempo, sol e chuva. Ela pode ser encontrada em diversas combinações de pesos, espessuras e larguras. Mais detalhes nos tópicos abaixo:Bitola: 14 - Espessura: 1,95 mm - Peso: 16,020 kg/m² e 1,489 Kg/pé²; Bitola: 16 - Espessura: 1,55 mm - Peso: 12,969 kg/m² e 1,206 kg/m²;Bitola: 18 - Espessura: 1,25 mm - Peso: 10,528 kg/m² e 0,979 kg/m²;Bitola: 20 - Espessura: 0,95 mm - Peso: 8,086 kg/m² e 0,752 kg/m²;Bitola: 22 - Espessura: 0,80 mm - Peso: 6,866 kg/m² e 0,638 kg/m²;Bitola: 24 - Espessura: 0,65 mm - Peso: 5,645 kg/m² e 0,525 kg/m²;Bitola: 26 - Espessura: 0,50 mm - Peso: 4,425 kg/m² e 0,411 kg/m²;Bitola: 28 - Espessura: 0,43 mm - Peso: 3,814 kg/m² e 0,355 kg/m².Por resistir à altas temperaturas e não ter a estrutura e funcionalidade alteradas, a chapa de aço galvanizada pode é até 20 vezes mais resistente que a chapa comum. Além disso, a chapa galvanizada é blindada por meio da camada de metais nobres, como o zinco. ONDE COMPRAR CHAPA DE AÇO GALVANIZADONa Oeste Comercial, que fica no município de Guarulhos, o cliente pode adquirir a chapa feita de aço galvanizado resistente e de alta qualidade. Para isso, ele deve entrar em contato agora mesmo e falar com um representante especializado.
O tubo de aço carbono, também conhecido por tubo Din-2440, é um produto de difícil corrosão que, quando é exposto às agressões internas ou externas, tem uma durabilidade muito grande. Ele é projetado para atuar em tubulações de instalações domésticas e da construção civil.A versatilidade lhe garante preferência no momento da busca por recursos tecnológicos voltados à obras. Desse modo, o tubo produzido com material de aço carbono é um item perfeito para aqueles que buscam um produto para ser utilizado em quase todos os segmentos industriais. INFORMAÇÕES SOBRE O TUBO DE AÇOAlém disso, um cliente que faz uso de recursos em aço tem economia, pois não gasta com manutenções constantes ou substituição de materiais. Trabalhos onde esse tipo de tubo de aço é aplicado: Condução de água;Condução de gás;Condução de vapor.A fabricação do tubo de aço carbono só é realizada por algumas empresas, já que o produto exige cuidado com as exigências estabelecidas pelos órgãos responsáveis por conta da regulamentação. Por isso, se torna fundamental optar por fazer a aquisição do tubo em empresas altamente qualificadas, que trabalham na área de distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, e atendam a todos os tipos de indústrias.EMPRESA QUE COMERCIALIZA TUBO DE AÇO Essas organizações precisam oferecer todo o suporte necessário ao cliente e disponibilizar uma equipe capacitada para tirar todas as dúvidas, mesmo após a aquisição. A Oeste Comercial, localizada na cidade de Guarulhos, possui 36 anos de tradição na venda de tubo de aço carbono e outros produtos siderúrgicos. Ligue ou envie mensagem agora mesmo e saiba mais! Faça uma cotação.
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de Equipamentos industriais
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O túnel de fosfatização é um material útil para as linhas de pintura, sendo responsável pelo preparo da superfície da peça antes da pintura. A quantidade de estágios de um túnel muda conforme o processo químico sendo que cada processo químico diz respeito a um estágio do material. Características relevantes do equipamento No produto, geralmente a movimentação das peças acontece de modo contínuo e o tratamento é feito pelos diversos estágios do túnel onde está posicionados os bicos aspersores. Os bicos aspersores são interligados à rede hidráulica com bomba, válvulas e todos os apetrechos para controle. O equipamento continua o transporte das peças e é feito por esteira metálica onde as peças a serem tratadas são depositadas ou transportador aéreo de correntes onde as peças a serem tratadas são penduradas e ganchos presos à corrente do transportador. O armazenamento do líquido a ser esguichado é realizado em tanques posicionados abaixo de cada estágio do túnel, o que deixa mais fácil o recolhimento do líquido para ser esguichado de novo, performando em circuito fechado com os anéis de bicos aspersores. Cuidados com o túnel de fosfatização Para selecionar o túnel fosfatizado é recomendado saber qual o tipo de peças serão tratadas, dimensões das peças, produção, tipo de sujidade, nível de limpeza que se pretende obter das peças limpa, processo químico do fabricante do produto. O material ainda possui diversas vantagens, tais como: Durabilidade; Resistência; Matéria-prima de qualidade; Entre outras. Solicite agora mesmo o seu orçamento!
Projeto e Planejamento Antes de iniciar a fabricação de um silo, é essencial ter um projeto estruturado que leve em consideração diversos fatores, como: Capacidade de Armazenagem: A quantidade de material que o silo deve armazenar, o que influenciará suas dimensões (altura, diâmetro e capacidade total). Tipo de Material Armazenado: Diferentes tipos de materiais podem exigir silos com características específicas, como resistência à corrosão, ventilação e capacidade de escoamento. Cálculo de Pressão: Os silos são projetados para suportar a pressão interna do material armazenado. Isso envolve cálculos estruturais para garantir que as paredes e a base suportem a carga com segurança. Normas Técnicas: O projeto deve seguir normas técnicas de segurança, como as normas NR-12, ABNT NBR 15544 (silos metálicos) e normas internacionais de construção de silos e estruturas metálicas. 2. Seleção e Preparação do Aço Carbono O aço carbono, geralmente utilizado para a fabricação de silos, é escolhido por sua resistência e custo-benefício. Os principais tipos de aço carbono utilizados são os aços de baixo carbono (Aço 1020) e aços de médio carbono (Aço 1045), que apresentam boa soldabilidade e alta resistência. A chapa de aço carbono é adquirida em grandes dimensões e, muitas vezes, passa por tratamentos adicionais como: Corte e dimensionamento: As chapas de aço são cortadas conforme as dimensões especificadas no projeto do silo. Tratamento anticorrosivo: Pode ser aplicada uma camada de proteção contra corrosão, como pintura epóxi ou galvanização, para aumentar a durabilidade do silo, especialmente em ambientes agressivos. 3. Corte e Conformação das Chapas de Aço Após a seleção e preparação do material, as chapas de aço carbono são cortadas e conformadas de acordo com as dimensões do projeto. Os processos mais comuns incluem: Corte a plasma ou laser: Para obter cortes precisos nas chapas de aço. Dobragem e curvamento: Para criar as formas curvas necessárias para as paredes laterais do silo. Em muitos casos, as chapas são dobradas a frio ou moldadas por máquinas especiais. Conformação de peças auxiliares: As peças adicionais, como bases, tampas e anéis de reforço, também são cortadas e conformadas. 4. Soldagem A soldagem é um dos processos principais na fabricação de silos, pois as chapas de aço precisam ser unidas para formar a estrutura do silo. As técnicas mais comuns de soldagem são: Soldagem MIG (Metal Inert Gas): Usada em materiais mais finos e em áreas de difícil acesso. Soldagem TIG (Tungsten Inert Gas): Usada para soldas mais precisas, especialmente em peças de espessura mais fina. Soldagem por Arco Elétrico: Para a união das partes maiores e mais espessas. A soldagem precisa ser feita com muita precisão para garantir a integridade da estrutura e evitar vazamentos de material armazenado. 5. Montagem e Construção da Estrutura A montagem do silo envolve a união das peças soldadas para formar a estrutura final. O processo inclui: Montagem da base: Em silos grandes, é comum a montagem de uma base de concreto ou aço onde o silo será instalado. A base deve ser projetada para suportar o peso do silo e o material armazenado. Montagem das paredes: As chapas curvadas são unidas e soldadas para formar as paredes do silo. Essas chapas podem ser unidas de forma horizontal ou vertical, dependendo do design. Instalação de suportes e reforços: São colocados reforços internos (anéis de reforço) e suportes estruturais para aumentar a estabilidade da estrutura. Instalação do fundo do silo: O fundo pode ser cônico ou plano, dependendo do tipo de silo. Silos com fundo cônico facilitam o escoamento do material armazenado. 6. Instalação de Componentes Auxiliares Após a montagem da estrutura principal, diversos componentes auxiliares são instalados, como: Portas de inspeção e de carregamento/descarga: Portas e tampas que permitem o acesso ao interior do silo para manutenção e inspeção. Sistemas de ventilação e exaustão: Para manter o material armazenado em condições ideais, principalmente em silos de grãos. Sistemas de monitoramento: Sensores de temperatura, umidade, nível de material, entre outros, que são instalados para monitorar o desempenho do silo durante o uso. Escadas e plataformas de acesso: Para permitir a manutenção e inspeção de forma segura. 7. Testes de Qualidade e Inspeção Antes de ser entregue ao cliente, o silo passa por uma série de testes para garantir que está em conformidade com o projeto e normas de segurança: Testes de soldagem: Para garantir que as soldas sejam fortes e seguras. Testes de pressão: Em alguns casos, é necessário realizar testes de pressão para verificar a resistência do silo à carga interna de material. Inspeção visual: Para detectar falhas ou imperfeições na estrutura, soldas e acabamentos. 8. Pintura e Acabamento A pintura ou tratamento anticorrosivo é fundamental para proteger o silo contra o desgaste devido a condições climáticas, principalmente em silos externos. O processo geralmente envolve: Preparação da superfície: Limpeza e remoção de impurezas para garantir a adesão da pintura. Aplicação de tinta epóxi ou esmalte: Tintas que oferecem resistência à corrosão e ao desgaste mecânico. Secagem: O silo é deixado para secar completamente antes de ser transportado para o local de instalação. 9. Transporte e Instalação Após a conclusão da fabricação, o silo é transportado para o local de instalação. Em muitos casos, ele pode ser desmontado em partes para facilitar o transporte. A instalação inclui: Posicionamento do silo: O silo é colocado na base de concreto ou estrutura de apoio. Montagem final no local: Reunião de todas as partes do silo no local de instalação, incluindo a fixação na base, a instalação de sistemas de carregamento e descarga, e a conexão com a rede elétrica ou de ventilação, se necessário. Conclusão A fabricação de silos em aço carbono é um processo complexo que exige precisão em cada etapa, desde o planejamento e o projeto até a execução e os testes de qualidade. O aço carbono, com suas qualidades de resistência e custo acessível, é uma escolha popular para a construção desses equipamentos, garantindo que os silos sejam seguros, eficientes e duráveis.
A barra de ferro cantoneira é muito utilizada nas empresas do ramo de construção civil, mas pode ter grande utilidade em aplicações domésticas. Em geral, o objeto pode ter duas abas simétricas ou assimétricas que fornecem uma peça de ângulo reto.OPÇÕES DE BARRA DE FERRO TIPO CANTONEIRAA cantoneira tem aplicação em acabamentos de construções, a fim de impedir desgastes com a ação do tempo, é eficiente na fabricação de estruturas metálicas, componentes de serralherias ou de peças de máquinas agrícolas. Trata-se de um item com diferentes opções de peso. Alguns exemplos da barra de ferro tipo cantoneira: 0,60 kg/m;1,73 kg/m;2,28 kg/m;4,26 kg/m;6,99 kg/m;11,46 kg/m;23,40 kg/m;35,10 kg/m;75,90 kg/m.Em suma, possui um custo-benefício atrativo, pois proporciona economia ao cliente e faz com que ele não tenha que investir em manutenções os substituições do recurso, além de viabilizar com eficácia o processo industrial. Para adquirir o máximo desempenho na utilização da peça, é preciso comprá-la em uma empresa experiente, que ofereça todo o suporte necessário ao cliente.ONDE COMPRAR BARRA DE FERRO CANTONEIRANa Oeste Comercial, fundada no ano de 1983, é possível adquirir barra de ferro para ser utilizada como cantoneira com alta qualidade e preço justo. Aproveite! Contate já a Oeste Comercial e solicite imediatamente um orçamento.
Soldagem de Estrutura de Aço com Processo MIG/MAG A soldagem MIG/MAG (Metal Inert Gas / Metal Active Gas) é um processo amplamente utilizado na fabricação de estruturas metálicas, devido à sua alta produtividade, qualidade e versatilidade. Na soldagem de uma estrutura de aço, o processo inicia-se com o preparo das superfícies, que devem estar limpas, livres de ferrugem, óleo ou impurezas. Em seguida, as peças são posicionadas e fixadas com precisão, garantindo o alinhamento e o espaçamento adequado das juntas. Durante a soldagem MIG/MAG, um arame contínuo é alimentado automaticamente pela tocha de solda, ao mesmo tempo em que um gás de proteção (argônio com CO₂ ou 100% CO₂) é liberado para proteger o arco elétrico e a poça de fusão contra a contaminação atmosférica. O operador regula parâmetros como tensão, corrente e velocidade do arame, de acordo com a espessura do aço e a posição de soldagem. A técnica aplicada garante boa penetração, controle do cordão e mínima geração de respingos, resultando em soldas limpas e resistentes. Após a soldagem, é feita a inspeção visual e, se necessário, testes não destrutivos para garantir a integridade da estrutura e a conformidade com os requisitos do projeto. Este processo é ideal para estruturas metálicas de médio e grande porte, oferecendo alta eficiência e excelente acabamento.
A caldeiraria industrial é um ramo da engenharia e da metalurgia responsável pela fabricação, montagem e manutenção de caldeiras, vasos de pressão, trocadores de calor e outros equipamentos metálicos utilizados em processos industriais. A caldeiraria engloba a fabricação de estruturas e peças metálicas de grande porte, que exigem alta precisão no corte, soldagem, conformação e montagem dos materiais. Aqui está uma visão geral dos principais aspectos da caldeiraria industrial: 1. Objetivo da Caldeiraria A caldeiraria industrial tem como objetivo principal a construção e a manutenção de equipamentos que desempenham funções essenciais em diversas indústrias, como a petroquímica, siderurgia, geração de energia, naval, química, entre outras. Esses equipamentos são responsáveis por processos que envolvem a troca de calor, armazenamento de líquidos ou gases sob alta pressão, e condução de fluidos em temperaturas e pressões elevadas. 2. Principais Equipamentos Produzidos Caldeiras: Equipamentos que geram vapor a partir da queima de combustíveis ou através de processos industriais, com aplicações na geração de energia ou em sistemas de aquecimento. Vasos de Pressão: Recipientes projetados para operar sob altas pressões e temperaturas, como os utilizados em indústrias químicas e petroquímicas. Trocadores de Calor: Equipamentos que permitem a transferência de calor entre dois ou mais fluidos sem que haja mistura entre eles, utilizados em diversos setores industriais. Estruturas Metálicas: Em muitos casos, as fábricas de caldeiraria também produzem grandes estruturas metálicas que suportam ou acomodam esses equipamentos, como plataformas e bases. 3. Processos Envolvidos A caldeiraria envolve várias etapas de produção, que incluem: Desenho e Projeto: Antes de começar a fabricação, é feito um detalhado projeto estrutural e de engenharia, com cálculos de resistência dos materiais e de pressão para garantir a segurança e a eficiência do equipamento. Corte de Materiais: Utilizam-se diversos processos, como corte a plasma, a laser, a água, ou mesmo serras, dependendo da espessura e do tipo de material a ser cortado. Soldagem: A soldagem é um dos processos mais importantes na caldeiraria, sendo usada para unir diferentes peças metálicas. Técnicas de soldagem como TIG, MIG, e arco elétrico são comumente empregadas. Conformação: A conformação dos metais é feita por processos como dobragem, estampagem, e outros, para dar forma às peças. Montagem e Inspeção: Após a fabricação das peças, elas são montadas de acordo com o projeto. Nessa etapa, também são realizadas rigorosas inspeções para garantir a integridade e a segurança do produto final. 4. Normas e Segurança Como os equipamentos produzidos na caldeiraria muitas vezes operam sob alta pressão e temperatura, é essencial seguir normas rigorosas de segurança, como as normas ASME (American Society of Mechanical Engineers), NR-13 (Norma Regulamentadora Brasileira de Caldeiras e Vasos de Pressão), entre outras. Essas normas regulam desde os projetos, fabricação, testes de qualidade até a operação e manutenção desses equipamentos. A conformidade com essas normas visa prevenir acidentes e garantir a durabilidade e o desempenho dos equipamentos. 5. Aplicações Industriais A caldeiraria industrial tem aplicação em várias indústrias, entre as principais: Indústria Petroquímica: Produção de caldeiras, vasos de pressão e reatores. Geração de Energia: Equipamentos para plantas termelétricas e hidrelétricas. Indústria Naval: Fabricação de grandes estruturas metálicas e sistemas de propulsão para embarcações. Indústria Alimentícia: Trocadores de calor e caldeiras para processos de pasteurização e aquecimento de alimentos. Indústria Automotiva e Aeroespacial: Componentes e estruturas metálicas de grande porte. 6. Manutenção A manutenção de equipamentos de caldeiraria é uma parte crítica da operação industrial, principalmente em sistemas de caldeiras e vasos de pressão. As manutenções podem ser preventivas ou corretivas, com foco na inspeção regular, limpeza, reparo de vazamentos, substituição de peças danificadas, entre outras ações. A calibração e os testes de pressão, como o teste hidrostático, são comuns para garantir que o equipamento esteja operando de forma segura e eficiente. Conclusão A caldeiraria industrial desempenha um papel fundamental em muitas áreas industriais, com sua capacidade de fornecer soluções em equipamentos de grande porte e complexidade. É uma área que exige um alto nível de especialização técnica, tanto em termos de produção quanto de segurança, dado o uso intensivo de pressões e temperaturas extremas em muitos dos equipamentos fabricados.
Projeto e Planejamento Antes de iniciar a fabricação de um silo, é essencial ter um projeto estruturado que leve em consideração diversos fatores, como: Capacidade de Armazenagem: A quantidade de material que o silo deve armazenar, o que influenciará suas dimensões (altura, diâmetro e capacidade total). Tipo de Material Armazenado: Diferentes tipos de materiais podem exigir silos com características específicas, como resistência à corrosão, ventilação e capacidade de escoamento. Cálculo de Pressão: Os silos são projetados para suportar a pressão interna do material armazenado. Isso envolve cálculos estruturais para garantir que as paredes e a base suportem a carga com segurança. Normas Técnicas: O projeto deve seguir normas técnicas de segurança, como as normas NR-12, ABNT NBR 15544 (silos metálicos) e normas internacionais de construção de silos e estruturas metálicas. 2. Seleção e Preparação do Aço Carbono O aço carbono, geralmente utilizado para a fabricação de silos, é escolhido por sua resistência e custo-benefício. Os principais tipos de aço carbono utilizados são os aços de baixo carbono (Aço 1020) e aços de médio carbono (Aço 1045), que apresentam boa soldabilidade e alta resistência. A chapa de aço carbono é adquirida em grandes dimensões e, muitas vezes, passa por tratamentos adicionais como: Corte e dimensionamento: As chapas de aço são cortadas conforme as dimensões especificadas no projeto do silo. Tratamento anticorrosivo: Pode ser aplicada uma camada de proteção contra corrosão, como pintura epóxi ou galvanização, para aumentar a durabilidade do silo, especialmente em ambientes agressivos. 3. Corte e Conformação das Chapas de Aço Após a seleção e preparação do material, as chapas de aço carbono são cortadas e conformadas de acordo com as dimensões do projeto. Os processos mais comuns incluem: Corte a plasma ou laser: Para obter cortes precisos nas chapas de aço. Dobragem e curvamento: Para criar as formas curvas necessárias para as paredes laterais do silo. Em muitos casos, as chapas são dobradas a frio ou moldadas por máquinas especiais. Conformação de peças auxiliares: As peças adicionais, como bases, tampas e anéis de reforço, também são cortadas e conformadas. 4. Soldagem A soldagem é um dos processos principais na fabricação de silos, pois as chapas de aço precisam ser unidas para formar a estrutura do silo. As técnicas mais comuns de soldagem são: Soldagem MIG (Metal Inert Gas): Usada em materiais mais finos e em áreas de difícil acesso. Soldagem TIG (Tungsten Inert Gas): Usada para soldas mais precisas, especialmente em peças de espessura mais fina. Soldagem por Arco Elétrico: Para a união das partes maiores e mais espessas. A soldagem precisa ser feita com muita precisão para garantir a integridade da estrutura e evitar vazamentos de material armazenado. 5. Montagem e Construção da Estrutura A montagem do silo envolve a união das peças soldadas para formar a estrutura final. O processo inclui: Montagem da base: Em silos grandes, é comum a montagem de uma base de concreto ou aço onde o silo será instalado. A base deve ser projetada para suportar o peso do silo e o material armazenado. Montagem das paredes: As chapas curvadas são unidas e soldadas para formar as paredes do silo. Essas chapas podem ser unidas de forma horizontal ou vertical, dependendo do design. Instalação de suportes e reforços: São colocados reforços internos (anéis de reforço) e suportes estruturais para aumentar a estabilidade da estrutura. Instalação do fundo do silo: O fundo pode ser cônico ou plano, dependendo do tipo de silo. Silos com fundo cônico facilitam o escoamento do material armazenado. 6. Instalação de Componentes Auxiliares Após a montagem da estrutura principal, diversos componentes auxiliares são instalados, como: Portas de inspeção e de carregamento/descarga: Portas e tampas que permitem o acesso ao interior do silo para manutenção e inspeção. Sistemas de ventilação e exaustão: Para manter o material armazenado em condições ideais, principalmente em silos de grãos. Sistemas de monitoramento: Sensores de temperatura, umidade, nível de material, entre outros, que são instalados para monitorar o desempenho do silo durante o uso. Escadas e plataformas de acesso: Para permitir a manutenção e inspeção de forma segura. 7. Testes de Qualidade e Inspeção Antes de ser entregue ao cliente, o silo passa por uma série de testes para garantir que está em conformidade com o projeto e normas de segurança: Testes de soldagem: Para garantir que as soldas sejam fortes e seguras. Testes de pressão: Em alguns casos, é necessário realizar testes de pressão para verificar a resistência do silo à carga interna de material. Inspeção visual: Para detectar falhas ou imperfeições na estrutura, soldas e acabamentos. 8. Pintura e Acabamento A pintura ou tratamento anticorrosivo é fundamental para proteger o silo contra o desgaste devido a condições climáticas, principalmente em silos externos. O processo geralmente envolve: Preparação da superfície: Limpeza e remoção de impurezas para garantir a adesão da pintura. Aplicação de tinta epóxi ou esmalte: Tintas que oferecem resistência à corrosão e ao desgaste mecânico. Secagem: O silo é deixado para secar completamente antes de ser transportado para o local de instalação. 9. Transporte e Instalação Após a conclusão da fabricação, o silo é transportado para o local de instalação. Em muitos casos, ele pode ser desmontado em partes para facilitar o transporte. A instalação inclui: Posicionamento do silo: O silo é colocado na base de concreto ou estrutura de apoio. Montagem final no local: Reunião de todas as partes do silo no local de instalação, incluindo a fixação na base, a instalação de sistemas de carregamento e descarga, e a conexão com a rede elétrica ou de ventilação, se necessário. Conclusão A fabricação de silos em aço carbono é um processo complexo que exige precisão em cada etapa, desde o planejamento e o projeto até a execução e os testes de qualidade. O aço carbono, com suas qualidades de resistência e custo acessível, é uma escolha popular para a construção desses equipamentos, garantindo que os silos sejam seguros, eficientes e duráveis.
Projeto e Planejamento Antes de iniciar a fabricação de um silo, é essencial ter um projeto estruturado que leve em consideração diversos fatores, como: Capacidade de Armazenagem: A quantidade de material que o silo deve armazenar, o que influenciará suas dimensões (altura, diâmetro e capacidade total). Tipo de Material Armazenado: Diferentes tipos de materiais podem exigir silos com características específicas, como resistência à corrosão, ventilação e capacidade de escoamento. Cálculo de Pressão: Os silos são projetados para suportar a pressão interna do material armazenado. Isso envolve cálculos estruturais para garantir que as paredes e a base suportem a carga com segurança. Normas Técnicas: O projeto deve seguir normas técnicas de segurança, como as normas NR-12, ABNT NBR 15544 (silos metálicos) e normas internacionais de construção de silos e estruturas metálicas. 2. Seleção e Preparação do Aço Carbono O aço carbono, geralmente utilizado para a fabricação de silos, é escolhido por sua resistência e custo-benefício. Os principais tipos de aço carbono utilizados são os aços de baixo carbono (Aço 1020) e aços de médio carbono (Aço 1045), que apresentam boa soldabilidade e alta resistência. A chapa de aço carbono é adquirida em grandes dimensões e, muitas vezes, passa por tratamentos adicionais como: Corte e dimensionamento: As chapas de aço são cortadas conforme as dimensões especificadas no projeto do silo. Tratamento anticorrosivo: Pode ser aplicada uma camada de proteção contra corrosão, como pintura epóxi ou galvanização, para aumentar a durabilidade do silo, especialmente em ambientes agressivos. 3. Corte e Conformação das Chapas de Aço Após a seleção e preparação do material, as chapas de aço carbono são cortadas e conformadas de acordo com as dimensões do projeto. Os processos mais comuns incluem: Corte a plasma ou laser: Para obter cortes precisos nas chapas de aço. Dobragem e curvamento: Para criar as formas curvas necessárias para as paredes laterais do silo. Em muitos casos, as chapas são dobradas a frio ou moldadas por máquinas especiais. Conformação de peças auxiliares: As peças adicionais, como bases, tampas e anéis de reforço, também são cortadas e conformadas. 4. Soldagem A soldagem é um dos processos principais na fabricação de silos, pois as chapas de aço precisam ser unidas para formar a estrutura do silo. As técnicas mais comuns de soldagem são: Soldagem MIG (Metal Inert Gas): Usada em materiais mais finos e em áreas de difícil acesso. Soldagem TIG (Tungsten Inert Gas): Usada para soldas mais precisas, especialmente em peças de espessura mais fina. Soldagem por Arco Elétrico: Para a união das partes maiores e mais espessas. A soldagem precisa ser feita com muita precisão para garantir a integridade da estrutura e evitar vazamentos de material armazenado. 5. Montagem e Construção da Estrutura A montagem do silo envolve a união das peças soldadas para formar a estrutura final. O processo inclui: Montagem da base: Em silos grandes, é comum a montagem de uma base de concreto ou aço onde o silo será instalado. A base deve ser projetada para suportar o peso do silo e o material armazenado. Montagem das paredes: As chapas curvadas são unidas e soldadas para formar as paredes do silo. Essas chapas podem ser unidas de forma horizontal ou vertical, dependendo do design. Instalação de suportes e reforços: São colocados reforços internos (anéis de reforço) e suportes estruturais para aumentar a estabilidade da estrutura. Instalação do fundo do silo: O fundo pode ser cônico ou plano, dependendo do tipo de silo. Silos com fundo cônico facilitam o escoamento do material armazenado. 6. Instalação de Componentes Auxiliares Após a montagem da estrutura principal, diversos componentes auxiliares são instalados, como: Portas de inspeção e de carregamento/descarga: Portas e tampas que permitem o acesso ao interior do silo para manutenção e inspeção. Sistemas de ventilação e exaustão: Para manter o material armazenado em condições ideais, principalmente em silos de grãos. Sistemas de monitoramento: Sensores de temperatura, umidade, nível de material, entre outros, que são instalados para monitorar o desempenho do silo durante o uso. Escadas e plataformas de acesso: Para permitir a manutenção e inspeção de forma segura. 7. Testes de Qualidade e Inspeção Antes de ser entregue ao cliente, o silo passa por uma série de testes para garantir que está em conformidade com o projeto e normas de segurança: Testes de soldagem: Para garantir que as soldas sejam fortes e seguras. Testes de pressão: Em alguns casos, é necessário realizar testes de pressão para verificar a resistência do silo à carga interna de material. Inspeção visual: Para detectar falhas ou imperfeições na estrutura, soldas e acabamentos. 8. Pintura e Acabamento A pintura ou tratamento anticorrosivo é fundamental para proteger o silo contra o desgaste devido a condições climáticas, principalmente em silos externos. O processo geralmente envolve: Preparação da superfície: Limpeza e remoção de impurezas para garantir a adesão da pintura. Aplicação de tinta epóxi ou esmalte: Tintas que oferecem resistência à corrosão e ao desgaste mecânico. Secagem: O silo é deixado para secar completamente antes de ser transportado para o local de instalação. 9. Transporte e Instalação Após a conclusão da fabricação, o silo é transportado para o local de instalação. Em muitos casos, ele pode ser desmontado em partes para facilitar o transporte. A instalação inclui: Posicionamento do silo: O silo é colocado na base de concreto ou estrutura de apoio. Montagem final no local: Reunião de todas as partes do silo no local de instalação, incluindo a fixação na base, a instalação de sistemas de carregamento e descarga, e a conexão com a rede elétrica ou de ventilação, se necessário. Conclusão A fabricação de silos em aço carbono é um processo complexo que exige precisão em cada etapa, desde o planejamento e o projeto até a execução e os testes de qualidade. O aço carbono, com suas qualidades de resistência e custo acessível, é uma escolha popular para a construção desses equipamentos, garantindo que os silos sejam seguros, eficientes e duráveis.
A cabine de pintura automotiva possui como principal objetivo a pintura de veículos montados, gerando um ambiente interno adequado para pintura reduzindo a emissão de partículas de tinta para fora do prédio. O excesso de tinta (over spray) é arrastado verticalmente para o piso onde está localizado o filtro. A cabine de pintura deve ser mantida com pressão positiva para impedir a entrada de poeiras. O fluxo de ar é vertical descendente (Down-Draft) é feito por meio de um sistema de insuflamento e outro de exaustão. Dimensões básicas presentes no material Comprimento: 7.100 mm; Largura: 4.100 mm; Altura: 3.000 mm. O material é contruido em painéis de dupla chapa de aço carbono pintada em epóxi com enchimento central em PUR espessura de 50 mm, proporcionando um ambiente próprio para pintura. Os painéis são montados com encaixe macho/fêmea com junções vedadas com silicone. O material possui estrutura com perfis de chapa dobrada e metalon, a base construída em chapa dobrada formando o plenum de exaustão. Especificações da cabine de pintura automotiva O ar a ser insuflado é captado do ambiente interno à fabrica por ventilador centrífugo insuflado sobre o teto falso da cabine onde estão montado os filtros de teto e posterior exaustão na parte inferior abaixo do piso gradeado onde estão montados os filtros para filtragem da tinta e posterior saída do ar limpo para a chaminé de exaustão. O ventilador e exaustor estão instalados em um gabinete posicionado ao lado da cabine de pintura sobre o piso da fabrica. Entre em contato para solicitar seu orçamento!
A cabine de pintura a pó preço é utilizada em empresas com o propósito de evitar a poluição do ambiente e do meio ambiente durante o seu processo de pintura. A cabine pode ser automática ou manual. A definição para o tipo de cabine depende da pistola de pintura que vai ser utilizada. A cabine é desenvolvida com dois conjuntos, o corpo, onde é realizada a pintura da peça e o conjunto de exaustão que denominamos de depurador de ar. O corpo do equipamento conta com chapas de aço pintadas ou de aço inox contendo aberturas para peça que vai passar pela janela de pintura. Já o depurador de ar conta com filtros cartuchos, exaustor centrífugo, o sistema de limpeza dos filtros cartuchos são pulse jet, o reservatório do pó e com filtro final. Funcionalidade do material O sistema de filtragem do ar que está contaminado com a tinta é feito em primeiro momento com os pré filtros, ou seja, filtros cartuchos 100% poliéster o que garante uma eficiência de recuperação de 98,4% para partículas acima de 1 micra. A limpeza do sistema pulse Jet , é controlada através de um seqüenciador eletrônico que tem o contra fluxo do ar comprimido. Benefícios da cabine de pintura a pó preço Alto índice de durabilidade; Resistência; Preço acessível; Entre outros. Entre em contato para solicitar seu orçamento!
A funilaria de máquinas industriais é um serviço essencial para a recuperação, manutenção estética e funcional de equipamentos utilizados na linha de produção. Esse processo envolve a reparação, substituição e fabricação de chaparias metálicas, carenagens, proteções e outras estruturas externas das máquinas. O trabalho começa com uma avaliação detalhada do estado da máquina, identificando amassados, corrosões, trincas ou partes desgastadas. Com base nesse diagnóstico, nossa equipe realiza o desmonte controlado das peças danificadas, fazendo o reparo ou substituição por componentes novos, fabricados sob medida em aço carbono, inox ou alumínio, conforme a necessidade do projeto. Utilizamos técnicas de corte, dobra, solda e acabamento, garantindo um encaixe preciso e uma aparência profissional. Após os reparos estruturais, a máquina passa por um processo de lixamento, pintura industrial e acabamento, devolvendo não apenas a estética original, mas também protegendo contra futuras agressões do ambiente fabril. O serviço de funilaria é ideal tanto para revitalização de máquinas antigas quanto para adequações específicas, como modificações em proteções, aberturas técnicas ou reforços estruturais. Nosso objetivo é prolongar a vida útil dos equipamentos e manter a apresentação e segurança conforme os padrões industriais.
