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A barra chata de ferro é uma matéria-prima conhecida também como barra retangular, ela é muito empregada na indústria em geral. Por ser um material versátil e flexível, pode ser encontrada em tudo referente à construção civil e nas confecções de vários produtos. Por esse motivo, a barra chata feita de ferro pode ser encontrada em muitas indústrias.INFORMAÇÕES SOBRE A BARRA CHATATodos os benefícios proporcionam economia ao cliente, que não precisa gastar com a aquisição de novos itens ou manutenção dos que já possui. Isso possibilita que ele empregue recursos em outras atividades da organização, como na ampliação da rede. Segmentos fabris que frequentemente utilizam a barra chata produzida com material de ferro: Alimentícia;Farmacêutica;Têxtil;Aeronáutica;Plásticos;Petroquímica;Usinas de álcool;Centrais de energia nuclear, elétrica e de celulose.A barra chata pode oferecer todos esses benefícios apresentados, pois possui design arrojado e moderno. Além disso, eu molde é bem firme e potente para alta quantidade de peso. Esse tipo de barra chata pode ser encontrado em pequeno, médio e grande porte, como em grades, esquadrias, portões, máquinas pequenas ou robustas, implementos do setor agrícola, entre outros.ONDE COMPRAR BARRA CHATA DE FERROA Oeste Comercial é uma empresa que, há 36 anos, atua na distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, atendendo a todos os tipos de indústrias conforme a necessidade de cada cliente. Entre em contato agora mesmo e faça um orçamento!
A chapa de aço galvanizada é um material multifuncional que possui variada aplicação. Na construção civil é utilizada para fabricação de telhas, tapamentos e laterais. Na indústria, colabora na produção de aparelhos de ar-condicionado, painéis e equipamentos em geral. No ramo agrícola, é perfeita para produzir silos e, em serralheria, para fabricar portões.CARACTERÍSTICAS DA CHAPA DE AÇO GALVANIZADOO processo de galvanização a que é submetida, faz com que a chapa seja muito mais resistente, principalmente à corrosão, causada pela ação do tempo, sol e chuva. Ela pode ser encontrada em diversas combinações de pesos, espessuras e larguras. Mais detalhes nos tópicos abaixo:Bitola: 14 - Espessura: 1,95 mm - Peso: 16,020 kg/m² e 1,489 Kg/pé²; Bitola: 16 - Espessura: 1,55 mm - Peso: 12,969 kg/m² e 1,206 kg/m²;Bitola: 18 - Espessura: 1,25 mm - Peso: 10,528 kg/m² e 0,979 kg/m²;Bitola: 20 - Espessura: 0,95 mm - Peso: 8,086 kg/m² e 0,752 kg/m²;Bitola: 22 - Espessura: 0,80 mm - Peso: 6,866 kg/m² e 0,638 kg/m²;Bitola: 24 - Espessura: 0,65 mm - Peso: 5,645 kg/m² e 0,525 kg/m²;Bitola: 26 - Espessura: 0,50 mm - Peso: 4,425 kg/m² e 0,411 kg/m²;Bitola: 28 - Espessura: 0,43 mm - Peso: 3,814 kg/m² e 0,355 kg/m².Por resistir à altas temperaturas e não ter a estrutura e funcionalidade alteradas, a chapa de aço galvanizada pode é até 20 vezes mais resistente que a chapa comum. Além disso, a chapa galvanizada é blindada por meio da camada de metais nobres, como o zinco. ONDE COMPRAR CHAPA DE AÇO GALVANIZADONa Oeste Comercial, que fica no município de Guarulhos, o cliente pode adquirir a chapa feita de aço galvanizado resistente e de alta qualidade. Para isso, ele deve entrar em contato agora mesmo e falar com um representante especializado.
O tubo de aço carbono, também conhecido por tubo Din-2440, é um produto de difícil corrosão que, quando é exposto às agressões internas ou externas, tem uma durabilidade muito grande. Ele é projetado para atuar em tubulações de instalações domésticas e da construção civil.A versatilidade lhe garante preferência no momento da busca por recursos tecnológicos voltados à obras. Desse modo, o tubo produzido com material de aço carbono é um item perfeito para aqueles que buscam um produto para ser utilizado em quase todos os segmentos industriais. INFORMAÇÕES SOBRE O TUBO DE AÇOAlém disso, um cliente que faz uso de recursos em aço tem economia, pois não gasta com manutenções constantes ou substituição de materiais. Trabalhos onde esse tipo de tubo de aço é aplicado: Condução de água;Condução de gás;Condução de vapor.A fabricação do tubo de aço carbono só é realizada por algumas empresas, já que o produto exige cuidado com as exigências estabelecidas pelos órgãos responsáveis por conta da regulamentação. Por isso, se torna fundamental optar por fazer a aquisição do tubo em empresas altamente qualificadas, que trabalham na área de distribuição e semi-industrialização de produtos siderúrgicos em geral, e atendam a todos os tipos de indústrias.EMPRESA QUE COMERCIALIZA TUBO DE AÇO Essas organizações precisam oferecer todo o suporte necessário ao cliente e disponibilizar uma equipe capacitada para tirar todas as dúvidas, mesmo após a aquisição. A Oeste Comercial, localizada na cidade de Guarulhos, possui 36 anos de tradição na venda de tubo de aço carbono e outros produtos siderúrgicos. Ligue ou envie mensagem agora mesmo e saiba mais! Faça uma cotação.
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de corte plasma cnc
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Projeto e Planejamento Antes de iniciar a fabricação de um silo, é essencial ter um projeto estruturado que leve em consideração diversos fatores, como: Capacidade de Armazenagem: A quantidade de material que o silo deve armazenar, o que influenciará suas dimensões (altura, diâmetro e capacidade total). Tipo de Material Armazenado: Diferentes tipos de materiais podem exigir silos com características específicas, como resistência à corrosão, ventilação e capacidade de escoamento. Cálculo de Pressão: Os silos são projetados para suportar a pressão interna do material armazenado. Isso envolve cálculos estruturais para garantir que as paredes e a base suportem a carga com segurança. Normas Técnicas: O projeto deve seguir normas técnicas de segurança, como as normas NR-12, ABNT NBR 15544 (silos metálicos) e normas internacionais de construção de silos e estruturas metálicas. 2. Seleção e Preparação do Aço Carbono O aço carbono, geralmente utilizado para a fabricação de silos, é escolhido por sua resistência e custo-benefício. Os principais tipos de aço carbono utilizados são os aços de baixo carbono (Aço 1020) e aços de médio carbono (Aço 1045), que apresentam boa soldabilidade e alta resistência. A chapa de aço carbono é adquirida em grandes dimensões e, muitas vezes, passa por tratamentos adicionais como: Corte e dimensionamento: As chapas de aço são cortadas conforme as dimensões especificadas no projeto do silo. Tratamento anticorrosivo: Pode ser aplicada uma camada de proteção contra corrosão, como pintura epóxi ou galvanização, para aumentar a durabilidade do silo, especialmente em ambientes agressivos. 3. Corte e Conformação das Chapas de Aço Após a seleção e preparação do material, as chapas de aço carbono são cortadas e conformadas de acordo com as dimensões do projeto. Os processos mais comuns incluem: Corte a plasma ou laser: Para obter cortes precisos nas chapas de aço. Dobragem e curvamento: Para criar as formas curvas necessárias para as paredes laterais do silo. Em muitos casos, as chapas são dobradas a frio ou moldadas por máquinas especiais. Conformação de peças auxiliares: As peças adicionais, como bases, tampas e anéis de reforço, também são cortadas e conformadas. 4. Soldagem A soldagem é um dos processos principais na fabricação de silos, pois as chapas de aço precisam ser unidas para formar a estrutura do silo. As técnicas mais comuns de soldagem são: Soldagem MIG (Metal Inert Gas): Usada em materiais mais finos e em áreas de difícil acesso. Soldagem TIG (Tungsten Inert Gas): Usada para soldas mais precisas, especialmente em peças de espessura mais fina. Soldagem por Arco Elétrico: Para a união das partes maiores e mais espessas. A soldagem precisa ser feita com muita precisão para garantir a integridade da estrutura e evitar vazamentos de material armazenado. 5. Montagem e Construção da Estrutura A montagem do silo envolve a união das peças soldadas para formar a estrutura final. O processo inclui: Montagem da base: Em silos grandes, é comum a montagem de uma base de concreto ou aço onde o silo será instalado. A base deve ser projetada para suportar o peso do silo e o material armazenado. Montagem das paredes: As chapas curvadas são unidas e soldadas para formar as paredes do silo. Essas chapas podem ser unidas de forma horizontal ou vertical, dependendo do design. Instalação de suportes e reforços: São colocados reforços internos (anéis de reforço) e suportes estruturais para aumentar a estabilidade da estrutura. Instalação do fundo do silo: O fundo pode ser cônico ou plano, dependendo do tipo de silo. Silos com fundo cônico facilitam o escoamento do material armazenado. 6. Instalação de Componentes Auxiliares Após a montagem da estrutura principal, diversos componentes auxiliares são instalados, como: Portas de inspeção e de carregamento/descarga: Portas e tampas que permitem o acesso ao interior do silo para manutenção e inspeção. Sistemas de ventilação e exaustão: Para manter o material armazenado em condições ideais, principalmente em silos de grãos. Sistemas de monitoramento: Sensores de temperatura, umidade, nível de material, entre outros, que são instalados para monitorar o desempenho do silo durante o uso. Escadas e plataformas de acesso: Para permitir a manutenção e inspeção de forma segura. 7. Testes de Qualidade e Inspeção Antes de ser entregue ao cliente, o silo passa por uma série de testes para garantir que está em conformidade com o projeto e normas de segurança: Testes de soldagem: Para garantir que as soldas sejam fortes e seguras. Testes de pressão: Em alguns casos, é necessário realizar testes de pressão para verificar a resistência do silo à carga interna de material. Inspeção visual: Para detectar falhas ou imperfeições na estrutura, soldas e acabamentos. 8. Pintura e Acabamento A pintura ou tratamento anticorrosivo é fundamental para proteger o silo contra o desgaste devido a condições climáticas, principalmente em silos externos. O processo geralmente envolve: Preparação da superfície: Limpeza e remoção de impurezas para garantir a adesão da pintura. Aplicação de tinta epóxi ou esmalte: Tintas que oferecem resistência à corrosão e ao desgaste mecânico. Secagem: O silo é deixado para secar completamente antes de ser transportado para o local de instalação. 9. Transporte e Instalação Após a conclusão da fabricação, o silo é transportado para o local de instalação. Em muitos casos, ele pode ser desmontado em partes para facilitar o transporte. A instalação inclui: Posicionamento do silo: O silo é colocado na base de concreto ou estrutura de apoio. Montagem final no local: Reunião de todas as partes do silo no local de instalação, incluindo a fixação na base, a instalação de sistemas de carregamento e descarga, e a conexão com a rede elétrica ou de ventilação, se necessário. Conclusão A fabricação de silos em aço carbono é um processo complexo que exige precisão em cada etapa, desde o planejamento e o projeto até a execução e os testes de qualidade. O aço carbono, com suas qualidades de resistência e custo acessível, é uma escolha popular para a construção desses equipamentos, garantindo que os silos sejam seguros, eficientes e duráveis.
As cabines de pintura para móveis tem o objetivo de evitar a poluição do ambiente durante o processo da pintura. O material cabine para pintura a pó é composta do corpo da cabine onde é feito a pintura da peça e o depurador de ar, podendo ser construída em chapas de aço que são pintadas ou em aço inox. A mesma contém as aberturas para a passagem da peça e as janelas de pintura. Desenvolvimento correto do material O depurador de ar da cabine para pintura a pó, é constituído com filtros tipo cartucho 100% poliéster, com o exaustor centrífugo e o sistema para a limpeza do filtro cartucho. Também tem um reservatório que acumula o pó e o filtro final. O sistema de filtragem com o ar contaminado da tinta, é feito pelo primeiro estágio de filtragem que são os filtros cartuchos fabricados com o meio filtrante 100% em poliéster o que garante a maior eficiência e a recuperação de 98,4% para as partículas acima de 1 micra. Limpeza da cabine de pintura a pó O processo de limpeza dos filtros, é feito através do sistema de limpeza pulse jet que é controlado por um seqüenciador eletrônico que faz a função de abrir as válvulas para efetuar o disparo do contra fluxo do ar comprimido. O material ainda possui outras vantagens, tais como: Durabilidade; Resistência; Preço acessível; Entre outros. Solicite seu orçamento agora mesmo!
O objetivo da estufa para secagem industrial é realizar um trabalha de grande qualidade e excelência. O mercado conta com tintas de cura ao ar e outras com cura em estufas, e a utilização de cada uma variaa qualidade da pintura que se quer, as tintas cura ao ar a resistência é menor do que uma tinta cura em estufa, além obter uma produtividade maior com as tintas com cura em estufa uma vez que após a secagem e o esfrio a peça está pronta para a próxima etapa do processo produtivo, ao invés de ter de aguardar um tempo maior para a secagem. Usabilidade do material A cabine pode ser instalação contínua ou estacionária, esse fator a ser analisado em função da produção, tamanho de peça, automação da pintura e principalmente investimento. Na cabine de pintura, as funções consistem em: Remover contaminantes para o meio ambiente; Criar um fluxo de ar ideal para que o over spray da tinta seja conduzido de forma correta; Entre outros pontos importantes. Solicite já seu orçamento!
A funilaria de máquinas industriais é um serviço essencial para a recuperação, manutenção estética e funcional de equipamentos utilizados na linha de produção. Esse processo envolve a reparação, substituição e fabricação de chaparias metálicas, carenagens, proteções e outras estruturas externas das máquinas. O trabalho começa com uma avaliação detalhada do estado da máquina, identificando amassados, corrosões, trincas ou partes desgastadas. Com base nesse diagnóstico, nossa equipe realiza o desmonte controlado das peças danificadas, fazendo o reparo ou substituição por componentes novos, fabricados sob medida em aço carbono, inox ou alumínio, conforme a necessidade do projeto. Utilizamos técnicas de corte, dobra, solda e acabamento, garantindo um encaixe preciso e uma aparência profissional. Após os reparos estruturais, a máquina passa por um processo de lixamento, pintura industrial e acabamento, devolvendo não apenas a estética original, mas também protegendo contra futuras agressões do ambiente fabril. O serviço de funilaria é ideal tanto para revitalização de máquinas antigas quanto para adequações específicas, como modificações em proteções, aberturas técnicas ou reforços estruturais. Nosso objetivo é prolongar a vida útil dos equipamentos e manter a apresentação e segurança conforme os padrões industriais.
O transportador aéreo de corrente é utilizado em linha de montagem, linha de pintura de peças ou simplesmente para transporte de peças de um local para outro evitando o uso de empilhadeiras circulando no interior de fábricas e depósitos aumentando o risco de acidente. O transportador pode ser com funcionamento contínuo ou intermitente dependendo a necessidade do processo, além de possibilitar a variação de velocidade de transporte tornando o movimento flexível de acordo com produção requerida. Qualificações presentes no equipamento O tipo de transportador a ser utilizado é dimensionado pela carga a ser transportada, pelo comprimento da linha, podendo ser do modelo monotrilho ou duplo trilho denominado. O equipamento tipo monotrilho pode ter funcionamento contínuo ou stop&GO, e é altamente viável lembrar que se for stop&GO o sistema ficará parado em todas etapas do processo e só irá se movimentar novamente quando decorrido o tempo pré-determinado pelo processo. No funcionamento contínuo a velocidade deve ser dimensionada de acordo com a produção desejada, além de possibilitar um controle da produção o ritmo de trabalho se torna cadenciado evitando perdas de tempo bem como mapear os problemas durante o processo produtivo. Vantagens do transportador aéreo de corrente Layout normalmente padronizados, facilitando a substituição de peças; Matéria-prima de excelente qualidade; Custo-benefício atrativo; Entre outras. Peça já sua cotação!
O tubo de ferro preto redondo é uma matéria-prima de ampla versatilidade, que pode ser encontrada no comércio especializado na venda de produtos siderúrgicos. Ele é disponibilizado nos mais diversos diâmetros externos, internos e de espessura. Esse tipo de tubo de ferro tem alta resistência, porque possui blindagem contra oxidação, ocasionada pela ação climática e exposição em ambientes com temperaturas muito baixas ou altas demais.BENEFÍCIOS DO TUBO DE FERRO REDONDOPor conter várias características exclusivas e vantajosas, o tubo de ferro preto tipo redondo pode ser encontrado como apoio em diversos trabalhos. Alguns exemplos na lista a seguir: Fabricação de produtos domésticos;Produção de eletrodomésticos;Criação de cadeiras e mesas;Montagem de estruturas metálicas;Fabricação de máquinas agrícolas.Além disso, esse tipo de tubo pode ser imprescindível para conduzir fluidos em variadas indústrias e ajudar no trabalho de produção das indústrias navais, de manutenção, construção civil e moveleira. Por conta da flexibilidade de atuação, o tubo é preferência no momento da escolha por esse tipo de recurso relacionado ao processo industrial.ONDE COMPRAR TUBO DE FERRO PRETO REDONDOO tubo de ferro é um produto siderúrgico pode ser adquirido com alta qualidade e ótimo custo-benefício na Oeste Comercial, empresa de Guarulhos, que desde 1983 atende com eficiência todos os clientes. Faça uma cotação agora mesmo e saiba mais. Para saber mais sobre os produtos da Oeste Comercial, clique aqui.
A funilaria de máquinas industriais é um serviço essencial para a recuperação, manutenção estética e funcional de equipamentos utilizados na linha de produção. Esse processo envolve a reparação, substituição e fabricação de chaparias metálicas, carenagens, proteções e outras estruturas externas das máquinas. O trabalho começa com uma avaliação detalhada do estado da máquina, identificando amassados, corrosões, trincas ou partes desgastadas. Com base nesse diagnóstico, nossa equipe realiza o desmonte controlado das peças danificadas, fazendo o reparo ou substituição por componentes novos, fabricados sob medida em aço carbono, inox ou alumínio, conforme a necessidade do projeto. Utilizamos técnicas de corte, dobra, solda e acabamento, garantindo um encaixe preciso e uma aparência profissional. Após os reparos estruturais, a máquina passa por um processo de lixamento, pintura industrial e acabamento, devolvendo não apenas a estética original, mas também protegendo contra futuras agressões do ambiente fabril. O serviço de funilaria é ideal tanto para revitalização de máquinas antigas quanto para adequações específicas, como modificações em proteções, aberturas técnicas ou reforços estruturais. Nosso objetivo é prolongar a vida útil dos equipamentos e manter a apresentação e segurança conforme os padrões industriais.
Cabine de Pintura via seca modelo ACCI - 1020 CS STD sem montagem e sem chaminé
O filtro de carvão ativado para cabine de pintura é composto em celulose (100%), excelente produto para a filtração de excesso de overspray em cabines de pintura via seca. O over spray entra pelas aberturas frontais e circula pelo centro do filtro , permitindo que as partículas de tinta aderem às paredes permitindo que o ar limpo saia pelos furos laterais. Principais vantagens de utilizar o material Produto de fácil utilização e estocagem; Vida útil é até 6 vezes maior que outros tipos de filtros existentes no mercado; Redução importante de custos.; Entre muitas outras. O filtro de carvão é perfeito para a filtração de partículas úmidas (tintas, vernizes, camada de gel, cola, silicone, poliéster entre outros produtos). Seu formato em “Y” cria um efeito venturi tendo um aumento da velocidade do fluxo de ar dentro do filtro, isso obriga o fluxo de ar contendo partículas de overspray para mudar a direção. As partículas de overspray que são mais pesadas do que o ar, vão ficar dentro do filtro enquanto o ar limpo sai do filtro. Especificações do filtro de carvão ativado para cabine de pintura O material está bem adaptado à filtração de partículas de overspray úmidas em todas as indústrias, sendo elas: carpintaria, trabalho de metais, indústria de plástico, fabricantes de automóveis e subcontratados. Solicite agora mesmo seu orçamento!
Soldagem de Estrutura de Aço com Processo MIG/MAG A soldagem MIG/MAG (Metal Inert Gas / Metal Active Gas) é um processo amplamente utilizado na fabricação de estruturas metálicas, devido à sua alta produtividade, qualidade e versatilidade. Na soldagem de uma estrutura de aço, o processo inicia-se com o preparo das superfícies, que devem estar limpas, livres de ferrugem, óleo ou impurezas. Em seguida, as peças são posicionadas e fixadas com precisão, garantindo o alinhamento e o espaçamento adequado das juntas. Durante a soldagem MIG/MAG, um arame contínuo é alimentado automaticamente pela tocha de solda, ao mesmo tempo em que um gás de proteção (argônio com CO₂ ou 100% CO₂) é liberado para proteger o arco elétrico e a poça de fusão contra a contaminação atmosférica. O operador regula parâmetros como tensão, corrente e velocidade do arame, de acordo com a espessura do aço e a posição de soldagem. A técnica aplicada garante boa penetração, controle do cordão e mínima geração de respingos, resultando em soldas limpas e resistentes. Após a soldagem, é feita a inspeção visual e, se necessário, testes não destrutivos para garantir a integridade da estrutura e a conformidade com os requisitos do projeto. Este processo é ideal para estruturas metálicas de médio e grande porte, oferecendo alta eficiência e excelente acabamento.
